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Mobilität

Lindenstraße 2007DezWie im Grünbuch „Mobilität“ der EU beschrieben, muss eine neue Kultur der Mobilität in der Stadt geschaffen werden. Es ist notwendig, dass Bürger und Entscheidungsträger gemeinsam über Verhaltensänderungen nachdenken. Denn nur durch ein Umdenken können wir erreichen, dass unsere Städte ihre Attraktivität als Wohnort, Reiseziel und Einkaufsmöglichkeit bewahren und dass sie auch künftig als Motoren der Wirtschaft funktionieren.

Ziel muss es sein, Wohnen, Arbeiten und Freizeit näher zusammen zu bringen. So kann Verkehr vermieden werden statt noch mehr Verkehr zu erzeugen. Das bringt spürbare Steigerungen der Lebensqualität in den Städten.

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Straßen lebenswert gestalten

Ein Beitrag von Dirk Werhahn

Lindenstraße 2007DezUm die Aufenthaltsqualität auf Dorf- und Stadtstraßen zu verbessern, macht es Sinn bei der Stadtplanung sowohl Verkehrsberuhigung als auch die Straßenraumgestaltung entsprechen zu gestalten. Dadurch werden sich laut VCD die Bedingungen für den nichtmotorisierten Verkehr und für FußgängerInnen entscheidend verbessern.

Eine tatsächlich eingehaltene Tempobegrenzung (generell Tempo 30 in Stadt und Dorf durch elektronische Steuerung, Tempomat) ist das effektivste Mittel zur Verkehrssicherheit, zur Lärmminderung und zur Gleichstellung aller Verkehrsarten. (aus VCD Position zur City Maut.)

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